Dies ist eine Liste mit Details, worauf die Schweizer Motorfahrzeugkontrolle bei der Fahrzeugprüfung besonders achtet. Ja, auf solche Sachen wird tatsächlich geachtet!

-Standlicht muss vorhanden sein (vorne und hinten) Schema...

-Kotschutz muss auch vorne vorhanden sein

-Gummischeibchen zwischen die Kühllamellen am Zylinder und Zylinderkopf (6 und 12)
Diese können aus geschnittenem Benzinschlauch leicht selber hergestellt werden.

-Scheinwerfereinsatz muss "E4" Prüfzeichen aufweisen (Kunststoff nicht erlaubt)

-Rücklicht: USA (das kleine) und Tropfen nicht gestattet. Muss Originalscheisse plus Reflektor auf dem Kotschutz sein. (Zusätzlicher Reflektor, da die Reflektorfläche auf dem Originalrücklicht zu klein ist)

-Reduzierplättchen zwischen Vergaser und Zylinder müssen montiert sein, da sonst die schweizer Lärmgrenze überschritten wird.

-Hintere Fussrasten müssen montiert sein. (Sofern Soziuszulassung erwünscht ist)

-"Halteriemen" muss an der Sitzbank vorhanden sein. (Lässt sich mit kleinen Nägeln befestigen)

-Hupe unbedingt über den Akku anschliessen, da sie sonst im Standgas zu leise ist.

-Schloss mitführen, wenn kein Lenkschloss verfügbar ist.

-Kennzeichen direkt unter das Rücklicht montieren (Nummernbeleuchtung)

...tja, und dann noch das Selbstverständliche. (Bremsen, etc)