Da die Motorfahrzeugkontrolle in der Schweiz für die Fahrzeugprüfung grosser Motorräder das Funktionieren einer Standlichtanlage vorschreibt, hier ein Schema, wie man den Stromkreis schaltet, wenn man dazu zwei kostengünstige Mofa-Lichtschalter mit drei Schalterpositionen einsetzen möchte (und man die Belegung des Original-Lichtschalters nicht blickt oder der Originalschalter nicht für Standlicht vorgesehen ist, wie das bei der TT 59X der Fall ist... )