Hell-Pit <hammer-head@gmx.ch>
Auszug aus dem Tagebuch No. 7:
Wie aus mir ein Terrorist wird, von Ferien von den Ferien, toten Fingernägeln und dem wilden Kanada
Montag, 13. August
Wir sind noch immer in Sturgis. Das Dorf ist zurückgekehrt zu seinem normalen Leben und kann auch wieder als solches bezeichnet werden. Unser Zeltplatz wird morgen geschlossen und kehrt bis zur nächsten Rally wieder zu seiner ursprünglichen Funktion zurück, zur Pferdeweide. Die Besitzer offerieren uns gratis ein Kabinchen und dieses Angebot nehmen wir wegen der Klimaanlage gerne an. Den Tag verbringen wir in der Bibliothek, bzw. mit administrativen Angelegenheiten. Abends wird es schon schwierig, einen Saloon zu finden, der noch was hergibt. Na gut, dann halt nicht, unsere Leber dankt.
Dienstag, 14. August
Der Zeltplatz schliesst und wir planen heute nach Rapid City zu fahren. Der Mount Rushmore (4 Präsidentenköpfe) ist ganz in der Nähe, also ist Rapid City ein guter Ausgangspunkt. Als wir unter der Dusche hervorkommen, sehen wir uns verdutzt an. Wir haben alle grüne Haare! Bei Guido geht der Grünton in’s kupferfarbige, ich habe einige grüne Strähnen aber bei Esthi ist es krass: Ihre Haare sind giftgrün... Wir vermuten, dass die Besitzer des Campings die Wasserleitungen für den Winter mit einem Frostschutzmittel gefüllt haben um die Leitungen zu schützen. Dummerweise haben sie vergessen uns zu informieren, wahrscheinlich weil wir die letzten sind. Super! Alles nachwaschen nützt nichts, das Grün bleibt. Wir fahren nochmals in die Bibliothek, weil wir gestern nicht ganz fertig wurden. Ich erhalte eine Email von einem Freund meines Vaters. Zsolti schreibt, dass es meinem Daddy gar nicht gut geht und er im Spital ist. Mehr erfahre ich nicht und es macht keinen Sinn anzurufen, weil zuhause mitten in der Nacht ist. Also fahren wir nach Rapid City und bekommen beim Zeltplatz wieder mal eine Demonstration der amerikanischen Naivität verpasst. Ok, dann zahlen wir halt nichts für die Übernachtung. Spät in der Nacht rufe ich Zsolti an, um mehr über meinen Dad zu erfahren. Offenbar ist er in Ungarn zwischen zwei Autos gefallen und hat sich den Kopf bös angeschlagen. Daraufhin wurde er mit dem Krankenwagen in’s Spital gebracht und lag einige Tage im Koma. Zum jetzigen Zeitpunkt geht es ihm schon etwas bessser, er kann wieder aufstehen und kurze Spaziergänge machen. Im meinem Kopf wirbelt es wie in einer Waschmaschine. Soll ich nach Hause fliegen? Soll ich hier bleiben und weiter reisen? Sehe ich meinen Vater noch mal? Kennt er mich nach dem Koma überhaupt noch? Ich zerbreche mir den Kopf und irgendwann schlafe ich dann doch noch ein.
Mittwoch, 15. August
Am Morgen wird erst mal Wäsche gewaschen. Noch immer will niemand vom Zeltplatz unser Geld. Wir fahren aus dem Gelände und in Richtung Mt. Rushmore aber für heute reicht es nicht mehr. Also suchen wir uns in der Nähe ein Plätzchen im Wald. Offenbar kommen viele Amis hierher um ihre Waffen auszuprobieren, rund um uns knallt und klöpft es bis es dunkel wird. Wir grillen ein paar Steaks und trinken ein paar Bierchen dazu.
Donnerstag, 16. August
Endlich bekommen wir den Mt. Rushmore zu sehen. Alleine der Parkplatz kostet acht Dollar, ein bisschen heftig, oder? Wir suchen entlang der Strasse ein paar gute Plätze und machen unsere Bilder.
So toll, wie wir uns die vier Herren vorgestellt haben, sind sie also nicht. Und auch nicht so imposant. Ob jetzt James Bond oder sonst wer darauf herumgeklettert ist, wir sind ziemlich enttäuscht. Einige Kilometer weiter wird ein neues Denkmal in die Felsen gebaut. Die Amis sind aber schon seit 20 Jahren am Indianerhäuptling „Crazy Horse“ auf seinem Ross und er wird einfach nicht fertig. Wahrscheinlich liegt es an der Finanzmittelbeschaffungsstrategie: Die Erstellung wird durch die Eintrittsgelder finanziert. Weil das Monument aber nicht fertig ist, geht wahrscheinlich auch niemand hin, also können wir noch mal 20 Jahre warten. Oder vielleicht liegt es ja doch am Eintrittspreis, für 27 Dollar eine halbe Statue zu sehen, macht sicher Sinn, oder? Zur Abwechslung besuchen wir einen Wildtierpark. Im Bear Country kann mit dem Auto durch die einzelnen Gehege cruisen und sich jede Menge Bären, Wölfe, Hirsche und sonst noch so Getier ansehen. Ganz nett! Wir verziehen uns wieder in unser Wäldchen. Ich habe immer noch nicht entschieden, ob ich nach Hause fliege oder nicht. Ausserdem wissen wir noch gar nicht, wo wir als nächstes hinfahren. Guido hat Alaska auf dem Plan und Esthi will mit. Mich interessiert Alaska nicht wirklich, ich möchte lieber in Kanada die Nationalparks Jasper, Banff und Glacier besuchen. Ausserdem ist Vancouver eines meiner Ziele und mit Mike und Luis haben wir ja provisorisch abgemacht. Und die Kelly-Gang wollten wir ja auch noch besuchen. Wir beschliessen, erst mal diesen Plan in die Tat umzusetzen und melden uns telefonisch bei Deb an.
Freitag, 17. August
Bis nach Minot, ND scheint es auf der Karte nicht sehr weit zu sein. Morgen sind wir sicher gegen Nachmittag da. Also, auf geht’s! Die Fahrerei ist extrem langweilig, es geht den ganzen Tag geradeaus und links und rechts ist ausser Feldern nichts. Nicht mal das Wetter spielt mit, es ist neblig, feucht und kühl. Am Abend landen wir in Pierre, der Hauptstadt Süd Dakotas. Im lokalen Pizza-Hut machen wir mal einen Test mit den Angestellten. Natürlich fragen sie uns, wo wir herkommen. Wir antworten: „Aus China!“ Erst grosse Augen, dann ein „Waaauuu...“ Offenbar glauben uns die Mädels. Gut, spielen wir weiter. Auf die Frage, wie wir hierher gekommen sind, antworten wir mit „zu Fuss natürlich!“ Die ganze Verarsche dauert etwa zwei Stunden und wir haben unseren Spass dabei. Naja, Spass ist wohl etwas untertrieben, wr platzen fast vor Lachen! Es würde zu lange dauern, wenn ich hier die ganze Diskussion niederschreiben würde, ich erzähle sie aber gerne persönlich. Nachdem wir alle Rätsel gelöst haben, fahren wir zurück in den State Park, in dem wir bereits das Zelt aufgeschlagen haben.
Samstag, 18. August
Nachts bin ich aufgewacht, weil ich irgendeinen Lärm gehört habe. Etwas metallisches hat ständig an mein Auto geschlagen. Auch nachdem ich aus den Fenstern gelugt hatte, konnte ich kein Tier sehen. Dann kann es ja auch nicht so gross gewesen sein! Als wir beim Frühstück unsere Büchse mit Schoggi-Pulver vermissen, kommt mir ein Verdacht: die Dose war doch aus Blech und wir haben sie nicht weggeräumt sondern auf dem Tisch stehen lassen. Jetzt ist sie weg! Wir suchen die nähere Umgebung ab und finden das Teil unter einem Gebüsch. Total ausgeleckt und der Deckel ist sogar zerkaut. Tja, die Schlussfolgerung sieht ganz nach einem zottligen Täter mit Pranken aus. Ein Bär! Aber einer für kleine Fälle, es war ein Waschbär. Der Park Ranger bestätigt unseren Verdacht und grinst, als wir ihm die Geschichte erzählen. „Diese Touristen lernen es wohl nie!“ denkt er sicherlich. Wir brechen aber langsam auf und bemerken gar nicht, dass wir wieder eine Zeitzone überschritten haben. Es ist wieder eine Stunde später und als wir dies feststellen, sind wir schon wieder spät dran. Und der Weg ist noch weit, weil wir uns in der Distanz auf der Karte ziemlich getäuscht haben. Von unterwegs rufen wir Debbie an und melden uns für sehr spät am Abend an. Die KTM hat schon seit einigen Tagen weder vorne noch hinten Licht und es wird langsam dunkel. Gegen 23 Uhr kommen wir endlich in Minot und bei Deb an. Sie freut sich sehr, dass wir uns nach Sturgis noch einmal sehen und hat schon die ganze Bande verständigt. Wir schieben noch ein paar Quesadillas rein und halten bei einem Liquor Store. Das Wiedersehen muss schliesslich gefeiert werden.
Sonntag, 19. August
Wir verbringen den Tag in der lokalen Bibliothek. Ich habe mir die letzten Tage überlegt, was ich tun soll, während Guido und Esthi in Alaska sind. In Kanada rumgondeln oder nach Hause fliegen? Ich schaue mir mal die Angebote für einen Flug nach Hause an. Der Tag vergeht wie im Flug und schon ist es fünf, die Library schliesst und ich habe noch kein vernünftiges Angebot. Gegen Abend sind wir bei Dean und Familie zum Apéro eingeladen. Auch Kelly hat seine Familie mitgebracht und Nathan ist auch da. Es gibt ein grosses Hallo und Wiedersehen und nach kürzester Zeit fahre ich mit Dean, Bier holen. Dean hat in seiner Garage drei Corvettes stehen. Er entscheidet sich für die C05, die mir sowieso am besten gefällt. Von diesem Moment an zeugen zwei schwarze Streifen von Dean’s Garagenausfahrt, dass die Kiste ordentlich Punch hat. Später gehen wir Krabben essen, ich verzichte und nehme die Muscheln. Damit das Zeug auch gut rutscht, muss der Weg in den Magen kräftig geölt werden. Mit der Minot-Gang ist das ja nichts neues, siehe die Tage in Sturgis. Nur Debbie ist daheim geblieben, sie muss morgen früh auf, die Glückliche...
Montag, 20. August
Guido will das Licht-Problem an der KTM lösen und zieht gegen halb neun Uhr los. Eine Stunde später kommt er zurück, er braucht das Reparatur Manual aus dem Auto. Schlaftrunken gebe ich ihm den Schlüssel und bemerke nicht, als er ihn wieder zurück bringt. Gut ausgeschlafen stehen Esthi und ich gegen Mittag auf. Beim Kaffee schaue ich mal eben aus dem Fenster und stelle fest, dass drei Polizisten um mein Auto herumschleichen. Etwas später sind sie immer noch da und haben sogar noch Verstärkung bekommen. In der Zwischenzeit sind drei Wagen, sechs Bullen und ein Schäferhund mit meinem Chevy beschäftigt. Also jetzt reicht’s mir! Ich beschliesse der Sache auf den Grund zu gehen und verlasse die Wohnung. Im Treppenhaus kommen mir schon zwei Cops entgegen und ich frage sie, wo das Problem mit meinem Auto liegt. Die Antwort haut mich fast aus den Flip-Flops, so bescheuert ist sie: „Wissen Sie, wir wurden von einem Nachbarn angerufen. Da wäre heute morgen so ein bärtiger Typ auf einem Motorrad weggefahren und sei kurze Zeit wieder zurückgekommen. Er hätte was aus dem Auto geholt und eine schwarze Tasche deponiert und daraufhin sei er wieder weggefahren. Wir haben versucht, in das Auto hineinzusehen, konnten aber nichts erkennen, weil die Scheiben so dunkel sind. Und vorne haben wir all diese Kabel gesehen und wir vermuten nun, dass es möglicherweise mit einem Terroranschlag zu tun haben könne.“ Ich schaue den Officer mit kugelrunden Augen an und frage ihn „Ist das Ihr Ernst?“ Er meint „Natürlich! Heutzutage weiss man nie und es ist schon soviel passiert, deswegen haben wir auch das K-9 hinzugerufen.“ (Anmerkung: Das K-9 Dezernat ist die Hundestaffel der Polizei, die (meist Deutschen Schäfer-)Hunde sind auf Drogen und Sprengstoff spezialisiert.) Anhand dieser sensationell haarsträubenden Erklärung beginne ich den Officer anzugrinsen und sage ihm, er solle mich doch begleiten. Wir werden der Sache jetzt gemeinsam auf den Grund gehen und alle Geheimnisse lüften. Beim Auto angekommen, zeige ich ihm, seinen Kollegen und am liebsten auch gleich dem Hund meinen Pass. Dann öffne ich die Türen hinten, mein Luftbett kommt zum Vorschein, die schwarzen Vorhänge und unsere anderen Reiseutensilien. Ich bin sonst nicht so aber diesen Moment geniesse ich in vollen Zügen. Zuletzt führe ich die Jungs nach vorne und zeige ihnen die Boxen für meinen ipod, das Ladegerät für’s Handy und den Stromgeber aus dem Zigarettenanzünder. Ich merke, dass es den Herren Polizisten richtig peinlich ist. Als Skorpion kann ich mir natürlich nicht verkneifen, noch eine Bemerkung fallen zu lassen: „Ich hoffe, Officer, dass wenn Sie jemals mein Land besuchen, als Tourist nicht dermassen defarmiert werden! Sollten Sie jemals in die Schweiz kommen, denken sie bitte an mich und geniessen unsere Gastfreundschaft. Have a nice day!”
Guido taucht etwas später wieder auf und den Nachmittag verbringen wir wieder im Internet. Ich finde einen Flug für rund 1'000 Dollar notiere mir die Details erst mal. Abends treffen wir Kelly und den ganzen Rest der Bande. Natürlich geht das nicht ohne viel Alkohol aber ich erinnere mich auch noch an das Essen. Es wird spät und Minot ist längst schlafen gegangen, als wir aus der letzten Bar schunkeln.
Dienstag, 21. August
Nach einem ausgiebiegen Starbuck’s Besuch sitzen wir wieder in der Bibliothek. Wir besprechen kurz die Zeitspanne und dann buche ich den Flug, den ich mir gestern notiert habe. Es scheint alles zu klappen, ich fliege am 28. August von Seattle via Dallas nach Zürich und am 25. September zurück nach Seattle. Wo ich für die Zeit meinen Chevy hinstelle, weiss ich noch nicht aber das wird sich schon noch lösen lassen. Guido’s Gotte Trudi wohnt dort und ich hoffe, wir können einen Deal machen. Die Reservation kommt prompt aber American Airlines scheint etwas länger für die Bestätigung zu brauchen. Zum Abendessen treffen sich wieder alle etwas ausserhalb Minot beim Mexikaner. Sogar Nathan’s Freundin kommt vorbei, die zwei passen zusammen, wie die Faust auf’s Auge. Aber das Essen ist fantastisch und das Restaurant macht am heutigen Abend wahrscheinlich den Umsatz des Monats. Nachdem nur wir drei und Nathan übrig sind, denn alle waren plötzlich weg, ziehen wir zu viert noch ein wenig um die Häuser aber es scheint heute nirgends so richtig was los zu sein. Auch gut, wir wollen morgen Richtung Seattle aufbrechen, schliesslich fliege ich in einer Woche und der Weg nach Seattle ist noch weit!
Mittwoch, 22. August
Wir verabschieden uns am Morgen von Deb und fahren noch kurz zu Kelly in’s Büro. Dort werden wir mit T-Shirts, Caps, Jacken und Sonnenbrillen eingedeckt. Kurz vor der Abfahrt schaue ich noch mal nach, ob mein Flug bestätigt wurde. Anstatt einer solchen habe ich eine Meldung erhalten, dass es mit meiner Kreditkarte ein Problem gibt und die Zahlung nicht elektronisch erfolgen kann. Ich soll entweder im nächsten Reisebüro die Zahlung vornehmen oder an einem Schalter von American Airlines. Das ist ja wieder mal super, ganz toll! Mich beschleicht ein komisches Gefühl bei der Sache aber wir wollen nicht noch mehr Zeit vergeuden und fahren los. Kaum aus Minot draussen, bläst ein starker Seitenwind. Nach 220 Meilen halten wir für eine Kaffeepause an und als wir weiterfahren wollen, macht die KTM keinen Mucks mehr, einfach tot! Einige Leute versuchen uns zu helfen aber es nützt nichts, nichts geht mehr! In Wolf Point soll es einen guten Mechaniker geben, sein Name ist Eddie Bauer, er soll aber nichts mit der Modemarke zu tun haben. Da es nur noch etwa 20 Meilen bis nach Wolf Point sind, beschliessen wir, die KTM abzuschleppen. Wenn Eddie den Fehler nicht findet, können wir sie immer noch auseinander nehmen und in mein Schlafzimmer stellen. Als wir ankommen, will Eddie gerade Feierabend machen doch sein Ehrgeiz lässt es nicht zu, dass er einen Blick auf das Problem werfen will.
Nach einiger Zeit beschliessen Esthi und ich, dass wir uns lieber um die Übernachtung kümmern sollten als nur rumzustehen. Als wir zurück kommen, ist das Problem noch immer nicht gelöst. In der Zwischenzeit haben sich Eddie’s Frau und seine Töchter eingefunden, die alle kräftig mithelfen. Zumindest konnte das Problem eingegrenzt werden, es gibt keinen Zündfunken an der Kerze. Das kann jedoch von verschiedenen Stellen herrühren, Eddie vermutet, die Zündbox ist defekt und er hat gerade keine für das LC4 Modell rumliegen... Wir beenden die Sache und lassen die KTM über Nacht in der Garage stehen.
Donnerstag, 23. August
Wir nehmen ein weiteres Mal die KTM auseinander und stapeln sie im Chevy. Gegen Mittag fahren wir los, unser nächstes Ziel ist der Flughafen von Glasgow, Montana. Die Landschaft scheint langweilig, wir fahren durch die Kornkammer der USA. Ich jedoch finde die endlosen Korn und Sonnenblumenfelder wunderschön und sehr malerisch. Irgendwie scheint der Himmel in Montana viel blauer als anderswo. So vergeht die Zeit und die Meilen fliegen nur so vorbei. Als wir am Flughafen in Glasgow ankommen, stelle ich enttäuscht fest, dass es hier keinen American Airlines Schalter gibt. Aber ein Reisebüro und Hoffnung keimt auf. Die nette Dame hilft mir bereitwillig, doch auch sie kann mir den Flug nicht definitiv fixieren. Wir telefonieren mit der Zentrale von AA in Texas und kommen keinen Schritt weiter. Es bleibt mir nur, weiterzufahren und es im nächsten Staat an einem anderen Flughafen zu versuchen. American Airlines fliegt nämlich nicht nach Montana...
Wir schaffen es heute noch bis Shelby, MT und finden für 35 Dollar das günstigste Motel, das wir je hatten. Guido lädt uns zum Abendessen in’s lokale Steakhouse ein, doch als wir die Preise studieren (das teuerste Steak kostet 54 Dollar!) stellen wir auf chinesisch um.
Freitag, 24. August
Wir fahren früh aus Shelby los, eigentlich sollte es heute bis Seattle möglich sein. In Spokane, das bereits im Staat Washington liegt, fahren wir zum Flughafen. Aber auch da werden wir enttäuscht, AA fliegt zwar hierher aber es sind lauter Codeshares mit einer kleinen Fluglinie. Also wieder kein Glück. Mir wird es immer unwohler, mein Flugdatum kommt näher und ich habe immer noch keine Gewissheit, dass ich fliegen kann. Also fahren wir weiter und ich werde das Problem später in Seattle lösen. Wir schaffen es bis nach Auburn, einem Vorort von Seattle. Heute haben wir einen neuen Rekord aufgestellt, über 700 Meilen! Es ist allerdings zu spät, der KTM Händler hat schon lange geschlossen, bis morgen also!
Samstag, 25. August
Zum Glück arbeiten die Mechaniker am Samstag aber die Auftragsbücher sind für heute voll. Also laden wir erst mal die KTM aus und bauen sie so zusammen, dass wir sie in die Werkstatt schieben können. Anschliessend fahren wir zum Flughafen von Seattle und ich kann endlich mein Ticket bezahlen. Allerdings nicht ohne eine Zusatzgebühr für das Ausdruckens des Flugscheins zu bezahlen, denn ich hatte ja ein E-Ticket. Ich habe keine Lust, rumzumeckern und bezahle die 15 zusätzlichen Mäuse zähneknirschend. Anschliessend machen wir uns auf den Weg zu Guido’s Gotte Trudi in Vashon Island. Dafür müssen wir die Fähre nehmen. Die vielen Autos, die in der Schlange stehen, können nicht alle nach Vashon wollen und Guido drängt sich in die Schlange. Prompt werden wir vom Security Chef wieder an’s Ende der Warteschlange geschickt.
Endlich bei Trudi und ihrem Mann Chaim angekommen, gibt’s ein herzliches Willkommen. Während wir palavern, fängt Chaim an, seine berühmte Bolognaise zu kochen. Nach dem Essen und vollen Bäuchen, muss ich zugeben, dass seine Sauce fast so gut wie meine ist. Aber eben nur fast...
Sonntag, 26. August
Den heutigen Tag verbringen wir auf Vashon Island. Trudi und Chaim fahren uns herum und zeigen uns die schönsten Plätze. Grundsätzlich wäre dies das erste Mal, dass wir am Meer sind. Aber es ist nicht wirklich einladend, ein Bad zu nehmen. Wir fahren weiter und gehen im Örtchen essen. Der Scampi-Advocado Salat ist ein Traum! Den Abend verbringen wir in guter Gesellschaft und ebensolchen Gesprächen.
Montag, 27. August
Ich packe meine Sachen. Heute werden wir nach Seattle fahren und Guido und Esthi laden mich dann am Flughafen ab. Da der Flieger sehr früh geht, habe ich ein Zimmer vorort gebucht. Ich verabschiede mich von Trudi und Chaim und verspreche, in drei Wochen wieder zu kommen. Ich schätze es sehr, dass ich den Chevy bei Ihnen stehen lassen kann. In Seattle fahren wir erst mal zum KTM Shop um zu sehen, wie’s vorwärts geht. Es mussten einige Teile im US-Headquarter in Ohio bestellt werden, morgen sind sie da und der Töff sollte dann auch fertig werden. Wir besuchen das erste Starbuck’s Coffee, hier in Seattle hat der Konzern sein Stammhaus und expandiert ja äusserst erfolgreich in die ganze Welt. Anschliessend fahren wir zu einigen Outdoor- und Campingspezialisten. Esthi braucht einen wärmeren Schlafsack für Alaska und Guido möchte ein grösseres Zelt kaufen. Die Zeit vergeht und es wird Abend, Zeit für mich, mich langsam in mein Hotel zu begeben. Der Abschied naht und wer mich kennt, weiss, dass ich Abschiede hasse. Deshalb machen wir es kurz, bis dann in Kanada... Im Zimmer angekommen, fange ich an, meine Mails abzuarbeiten. Poili ist online und wir chatten eine ganze Weile. Ausserdem hat Berni heute Geburtstag, das sms geht auch raus. Die Zeit vergeht und irgendwann stelle ich fest, dass es bereits vier Uhr morgens ist. Jetzt macht es auch keinen Sinn mehr, mich hinzulegen, in zwei Stunden muss ich los. Zu allem Unglück verpasse ich noch fast den Shuttle zum Flughafen...
Dienstag, 28. August
Ich komme aber rechtzeitig am Airport an und checke meinen Grümpel ein. Meine Sporttasche ist ziemlich schwer, weil ich einige Dinge von Esthi und Guido mit nach Hause nehme. Auf der Waage gibt’s keine Beanstandungen, obwohl ich damit gerechnet habe. Der Flug nach Dallas/Fort Worth dauert dreieinhalb Stunden, ich verpenne die meiste Zeit. Essen und Trinken gibt’s nur gegen cash und das wundert mich nicht im geringsten. In Dallas angekommen habe ich wieder drei Stunden Aufenthalt. Tja, dieses Mal bin ich besser vorbereitet, ich habe Streichhölzer eingesteckt und das macht mich in der Raucherlounge ziemlich beliebt. Endlich geht’s weiter, der Flug nach Zürich ist genauso langweilig, wie alle anderen Flüge.
Mittwoch, 29. August
Ich lande gegen 07.15 in Zürich. Wie könnte es anders sein, es pisst! Schön, wieder zuhause zu sein. Als erstes kaufe ich mir zwei Buttersilserli und fange mir den einen oder anderen seltsamen Blick ein, offenbar kann man mir den Genuss ansehen. Dann auf den nächsten Zug und in Basel angekommen geht’s mit dem Trämli nach Reinach. Noch ein paar Schritte laufen (dammi, die Tasche ist schwerer, als ich gedacht habe) und ich bin bei Muttern vor der Türe. Die Begrüssung ist herzlich und ich singe das „Happy Birthday!“. Gut, dass ich den Flug so koordiniert habe, dass ich just zu Mam’s Geburtstag zuhause auftauche.
Donnerstag, 30. August bis Montag, 24. September
Endlich zuhause! Wunderschönes Herbst-Wetter erwartet mich und ich geniesse die Zeit. Es dauert noch einige Tage bis mein Vater aus Ungarn zurück kommt. Also melde ich mich erst mal bei meinen Freunden und Kollegen. Natürlich auch gleich bei Poili, der mir ja einen Teil seiner Homepage zu Verfügung stellt. Die Abende machen Spass und wir verlieren uns in den Gesprächen und Berichten. Wir hängen im Fat Attack rum, in der Braui oder auch bei Manuela, Paul’s Nachbarin. Für die Zeit, die ich hier bin, kann ich sogar eines von Poilis Motorrädern brauchen. So cool, denn das Wetter spielt die ganze Zeit mit.
Was ich auch noch unbedingt erledigen will, ist unser kleines Grundstück im Jura etwas auf Vordermann bringen. Die Gemeinde hat offenbar reklamiert, dass die Büsche zu hoch gewachsen sind und geschnitten werden müssen. So fahre ich öfters nach Vermes (meist mit der TT, grins!) und rackere wie ein Wilder. Unsere Nachbarn, Ilse und Peter Strobel helfen kräftig mit und stellen die Gartengeräte freundlicherweise zu Verfügung. Ich habe noch nie mit einer Motorsäge gearbeitet und habe davor einen Heidenrespekt aber es macht Spass. Die Berge aus Ästen und Stämmen häufen sich immer höher und bald sieht es nicht mehr nach Garten aus, sondern eher nach Halde. Dabei habe ich ja erst angefangen. Und bald wird mir klar, dass ich einige Bäume fällen muss. Wie zum Teufel soll ich das schon wieder anstellen? Ein anderer Nachbar, der Schneider Hans, bietet mir an, die Bäume im Herbst zu fällen. Dafür behält er das Holz. Super, Problem gelöst! Ich freue mich zu sehen, dass wieder etwas Sonnenlicht auf das Grundstück fällt. Wenn ich im Mai zurückkomme, werde ich weiter im Garten arbeiten und diesen wieder in das Schmuckstück verwandeln, welches es in meiner Jugend war...
Es stehen viele Besuche bei Freunden und Bekannten an. In der kurzen Zeit, in der ich zuhause weile, wird das Ganze schon richtig stressig! Ich treffe mich mit meinem (Ex-)Team von M-real zum Abendessen, mein Nachfolger ist leider im WK aber sonst sind wir vollständig und erleben einen tollen Abend.
In der Firma ist alles beim alten und das freut mich natürlich. Eine andere Freude bereitet mir mein Menu. So etwas gibt’s in Amerika nicht und ich geniesse jeden einzelnen Bissen.
Gutes Essen zum Zweiten: Meine Mam verköstigt mich nach Strich und Faden. In den letzten Monaten habe ich es trotz Fastfood und zero Transfat geschafft, nicht zuzunehmen. Sicherlich hat das auch damit etwas zu tun, dass wir täglich unsere Übungen gemacht haben. Jeden Tag! Aber zuhause hört der fromme Wunsch auf, Mutter’s Küche ist und bleibt die beste und unschlagbar!
Gutes Essen zum Dritten: Guido und Esthi haben mir einiges für ihre Möbellager mitgegeben. Natürlich komme ich nicht umhin, nach der Ablieferung bei Lotti, Guido’s Mam, zum Mittagessen zu bleiben. So ein Ragout hätte ich drüben gerne wieder...
Gutes Essen zum Vierten: Auch im Möbellager Dottikon, wo Esthi und ich unser Hab und Gut versorgt haben, wird der Tisch gedeckt. Und zwar reichlich! Ich weiss nicht, wie es Dani geht aber mein Bauch ist so geschwollen, dass es ohne Verdauerli einfach nicht weiter gehen kann. Vielen Dank für die köstliche Schinkentorte, Susanne!
Gutes Essen zum Fünften: Unter Freunden und wahrscheinlich Tonnen von Fleisch, die wir in Form von Fondue Chinoise à discretion zu uns nehmen, endet ein weiterer wunderbarer Abend.
Wahrscheinlich denkt ihr jetzt langsam, ich hätte ausser Fressen gar nichts anderes im Sinn gehabt. Nun, doch, da war doch noch der Hauptgrund, weshalb ich für ein paar Tage Ferien von den Ferien eingegeben hatte: Mein Daddy! Endlich kam er aus Ungarn zurück und wir trafen uns gleich am nächsten Tag nach seiner Ankunft. Bei der Gelegenheit konnte ich auch endlich mal seine Freundin Anna kennenlernen, die ihn als Krankenschwester versorgt und pflegt. Ich habe mich sehr gefreut, meinen Vater zu sehen, war aber auch sehr geschockt. Wer ihn kennt (das werden die wenigsten sein), weiss, wie rüstig er war und zwar auch nach seinem 80sten Geburtstag. Durch seinen Unfall wurden jedoch einige zentrale Körperfunktionen gestört und dadurch ist er nun ein 50% Pflegefall. Er darf nicht mehr alleine Treppensteigen oder spazieren gehen. Und das was er sein ganzes Leben lang geliebt hat, das Autofahren, ist leider auch vorbei. Einerseits kamm ich kaum mitansehen, wie er jetzt im Vergleich zu früher zwäg ist, doch andererseits weiss ich ihn bei Anna in guten Händen und das beruhigt mich sehr. Dennoch habe ich Mühe, mich damit abzufinden, dass das Alter seinen Tribut zollt. Je länger ich darüber nachdenke, desto trauriger werde ich. Doch so ist das nun mal, man muss sich damit abfinden, dass das Sterben zum Leben dazugehört. Bevor mein Vater und Anna wieder nach Ungarn fahren, treffen wir uns noch einmal. Mein Dad bleibt den Winter über bei Anna. Ich hoffe sehr, dass wir uns im Frühling wieder sehen. Bei Zsolti, der die beiden hinfährt, möchte ich mich bei der Gelegenheit für seine Hilfe ganz herzlich bedanken!
Nun aber wieder zu den angenehmeren Dingen. Obwohl ich so richtig ausgebucht bin, schaffe ich es trotzdem, das Live Wire Konzert im Fribourgischen Schwarzsee auf die Liste zu nehmen. Dies zu verpassen wäre ja eh eine Sünde, also fahre ich den weiten Weg nach Murten um mich dort mit meinem alten Freund (Öl-)Guido und seiner Familie zu treffen. Mir schwant wieder schlimmes, denn jedes Mal, wenn ich mit dem Burscht um die Häuser ziehe, leide ich noch Tage später. Ich weiss ganz genau, was auf mich zukommt. Also brauche ich mich auch gar nicht dagegen zu wehren. Wie immer fängt alles ganz harmlos an...
Die Gemeinde Schwarzsee hat wahrscheinlich noch nie etwas von Live Wire gehört. Im Gegensatz zu der Vorgruppe ist das Zelt zu Beginn beinahe leer. Als die Jungs um Karin aber loslegen, dauert es nicht lange und die Country Pumpkins aus der Region lassen sich überzeugen. Nach drei Songs ist das Zelt proppenvoll, Live Wire rocken, als wäre es ihr erstes Konzert. Guido und ich grinsen uns immer wieder gegenseitig an und dann wird weitergebangt. AC/DC ist und bleibt Kult und Live Wire halten diesen am Leben. Das Bauernvolk weiss noch nicht so recht, wie ihm geschieht, als Cello zu seiner berühmten Einlage ansetzt. Guido und ich grinsen uns einmal mehr an, wir wissen, was kommt! Ich filme Cello, der die Videofunktion meines neuen Fotoapparates zweifellos nicht bemerkt hat:
Nach dem Konzert stellen wir beide beruhigt und auch etwas belustigt fest, dass Live Wire einmal mehr ihr Ziel, gewollt oder nicht, erreicht haben. In der Kirche würde man sagen: Und wieder eine Gemeinde zum richtigen Glauben bekehrt...
Langsam geht mein Ferienaufenthalt zu Ende. Drei Wochen sind einfach nicht lange genug, um sich mit allen Freunden und Bekannten zu treffen. Mit Stifu, meinem Nachfolger, der seinen WK zwischenzeitlich beendet hat, schaffen wir es, uns zu einem kurzen Lunch zu treffen. Und endlich kann ich sein neues Auto begutachten, auf das er so lange warten musste. Der Audi ist wirklich geil!
Bevor ich wieder zurückfliege, möchte ich mich bei all denen entschuldigen, für die es für ein Treffen leider nicht gereicht hat. Sorry, Leute! Aber das holen wir im Frühling nach, ok? Denjenigen, die sich für mich Zeit genommen haben, möchte ich auf diesem Weg meinen Dank ausrichten. Ein ganz besonderes Dankeschön geht an die Familie Bigler, mi Sunneblueme, alle im Mischu’s Rock&Blues, VF-Steve, Birgit, Barbarella, Poili, Monica, den Strobels, em Corinne vo Münsige und Trix!
A propos Trix: Sie ist eine gute Freundin von uns dreien und von Berufswegen für unsere Haarpracht zuständig. So wie es aussieht, wird sie in ihren Ferien nach Kanada fliegen und drei Wochen mit uns reisen. Das wird sicher witzig, ich freue mich darauf.
Dienstag, 25. September
Zeit, früh aufzustehen. Naja, eigentlich gehört dies nicht zu meinen favorisierten Aktivitäten aber der Flieger wartet nicht. Schon wieder naht der Abschied und schon wieder tut es verdammt weh! Dieses Mal erlebe ich keine lästige Gepäckkontrolle und die Schweiz bleibt bald hinter mir. Dafür erlebe ich in Dallas mein blaues Sicherheitswunder. Insgesamt viermal wird mein Gepäck Stück für Stück inspiziert und bis zu den Ohrenstäbchen untersucht. Das dies entsprechend Zeit in Anspruch nimmt und ich meinen Weiterflug nach Seattle verpasse, interessiert die Zöllner überhaupt nicht. Was für Arschlöcher! Und das Bündnerfleisch für Trudi und Chaim nehmen sie mir auch gleich weg. Drei Stunden später geht der nächste Vogel, natürlich komme ich in Seattle so spät an, dass keine Fähre mehr nach Vashon fährt, also übernachte ich wieder im gleichen Hotel wie vor dem Abflug.
Von Guido und Esthi vernehme ich, dass sie gerade in Whitehorse sind. Die KTM streikt mal wieder...
Mittwoch, 26. September
Früh morgens (schon wieder!) nehme ich das Taxi zur Fähre und setze über, Trudi holt mich ab und eröffnet mir, dass der Chevy nicht anspringt. Tolle Neuigkeiten! Sie fliegt noch heute zu einem Kongress nach Florida aber ich kann ihren Truck brauchen um mein wieder flott zu machen. Ich baue die Batterie aus und fahre zum lokalen Mechaniker, der sie gleich an die Ladestation hängt. Einige Stunden später hole ich sie wieder ab, baue sie ein und siehe da, der Chevy läuft! Den Nachmittag verbringe ich mit Auf- und Abfahren der Insel, damit die Batterie geladen wird. Mit Chaim geniesse ich den Abend und wir erzählen uns gegenseitig unsere lustigsten Jugendsünden.
Donnerstag, 27. September
So, heute geht’s nach Kanada. Von Seattle bis Vancouver sind es gute 4 Stunden, die Wartezeit an der Grenze nicht eingerechnet. Das Wetter lässt zu wünschen übrig, es regnet, ziemlich typisch für Seattle. An der Grenze erhalte ich ohne grosse Probleme meinen Stempel, der mir sechs Monate Aufenthalt erlaubt. Aber den Winter will ich definitiv nicht in Kanada verbringen.
In Vancouver habe ich mit Mike, den wir im Yellowstone kennengelernt haben, abgemacht. Ich habe zwar keine Ahnung, wo er wohnt aber es dauert nicht sehr lange und ich finde seine Strasse, mitten im Zentrum von Vancouver. Ich klingle aber Mike ist nicht zuhause. Ist ja klar, normale Leute arbeiten um diese Zeit ja auch. Ich hinterlasse eine Nachricht auf dem Telefonbeantworter und schlendere zum Zeitvertreib ein wenig durch die Gegend. Als es dunkel wird, kehre ich zurück und will gerade ein wenig im Tagebuch schreiben, da fällt die Autotüre aufgrund der Schräglage von alleine und mit voller Wucht zu. Und mein Mittelfinger dazwischen! Verdammte Scheisse, macht das weh! Etwas später kommt Mike um die Ecke und wir laden gemeinsam meine Sachen aus. Seine Wohnung ist kaum grösser als ein Mauseloch aber es wird schon gehen. Ich werde im Wohnbüroschlafzimmer am Boden schlafen. Das Auto parkiere ich auf Mike’s Geheiss im Schulhof der Schule, er arbeitet dort als High School Lehrer. Anschliessend gehen wir zum Abendessen in ein japanisches Lokal und essen uns durch die ganze Speisekarte. Fantastisch! Den Schlummi nehmen wir in der Bar eines riesigen, runden Hotels. Die Bar dreht sich um die eigene Achse und erlaubt einen sensationellen Blick auf Vancouver. Dann wird es Zeit zum schlafen, Mike muss ja morgen den Kids wieder etwas beibringen. Ich bekomme von ihm Aspirin, doch die sind viel schwächer als unsere und nützen so viel wie gar nichts.
Freitag, 28. September
Ich habe kaum geschlafen. Mein Finger hämmerte und klopfte die ganze Nacht und ist ziemlich aufgeschwollen.
Mike ist in der Schule und ich hole mir aus dem Auto Ponstan, welches wesentlich effektiver gegen sie Schmerzen hilft. Am Auto hängt ein Zettel, der besagt, dass mein Chevy abgeschleppt wird, wenn ich nicht sofort umparkiere. Nachdem ich endlich einen Parkplatz gefunden habe, gibt’s erst mal einen vernünftigen Kaffee. Ich geniesse das Treiben in der Sonne und stelle fest, dass es in Vancouver tatsächlich sehr viele Asiaten gibt. Mike hat mir erzählt, dass die Bevölkerung in Vancouver knapp 70% aus Asiaten besteht. Da hat er wohl recht. Trix wird am Nachmittag eintrudeln und ich mache mich langsam auf den Weg zum Flughafen. Sie kommt total foxi an, wir beschliessen, meinen Grümpel aus Mike’s Wohnung zu holen und in ein Hotel umzuziehen. Aus lauter Neugier fragen wir im Hotel Empire nach, da wo Mike und ich gestern den Schlummi genommen haben. Gar nicht mal so teuer und wir checken im 17. Stockwerk ein. Das Auto lasse ich für 20 Dollar am Tag in der Hotelgarage. Kaum im Zimmer schläft Trix schon, ich geniesse den Ausblick auf Vancouver bei Sonnenuntergang vom Balkon aus.
Am Abend gehe ich mit Mike und einer seiner zahlreichen Kolleginnen (...) an den chinesischen Nachtmarkt. Die Fressstände sind mein kleiner persönlicher Himmel, manchmal weiss ich nicht genau, was ich esse, aber es schmeckt fantastisch. Für morgen verabreden wir uns zum Brunch.
Samstag, 29. September
Mike holt uns an der Rezeption ab und wir fahren zu seinem Lieblingsbrunchlokal. Unterwegs treffen wir wieder eine seiner zahlreichen Kolleginnen (...), die uns Gratistickets für das Aquarium besorgt hat. Das Wetter ist typisch Herbst, es ist kühl und regnet immer wieder, nicht wirklich angenehm für eine Stadtbesichtigung. Nach vielem Hin und Her beschliessen wir, heute Abend ins Kino zu gehen. Eine weitere Kollegin von Mike (...) wird uns begleiten. Mit Alvina und Mike haben wir jedoch eine Menge Spass vor, nach und während unseren zahlreichen heissen Schoggis und Kaffees.
Sonntag, 30. September
Heute ist Vancouver Sightseeing angesagt. Mike führt uns nach Granville Island, wo sich auch der wunderschöne Stanley Park befindet. Zuvor wird aber wiederum ausgiebig gebruncht, das scheint am Wochenende so Sitte zu sein hier. Granville Island war einst die erste Anlaufstelle für die zahlreichen Einwanderer aus aller Welt, entsprechend muss es hier auch zu und her gegangen sein (siehe Film „Gangs of New York“). Vor etwa 20 Jahren hat die Stadt die Insel trocken gelegt und das heutige Viertel entwickelte sich zu einem lieblichen Touristenziel, obwohl heute mehr Einheimische vorort sind. Die zahlreichen Läden laden zum shopping ein, in einem Hutladen arbeitet eine weitere von Mike zahlreichen Kolleginnen (...), die wir natürlich mit einem Besuch beehren.
Anschliessend geht die Tour weiter, wir bestaunen die Auslagen im Food Market, wundern uns über die Preise für afrikanische Kunst und machen einen kurzen Stop in der besten Bäckerei Vancouvers. Danach geht’s weiter durch Gassen und Gänge bis wir an die Hafenanlage gelangen.
Leider hat Mike heute Abend keine Zeit für uns, er hat familiäre Verpflichtungen. Trix und ich werden uns nun das Vancouver Aquarium zu Gemüte führen. Etwas enttäuscht verlassen wir es wieder, keine Chance gegen das Aquarium in Sydney. Aber die Mütze steht mir doch wirklich gut, oder?
Montag, 1. Oktober
Heute wollen wir nach Vancouver Island aufbrechen. Als wir gerade unsere Sachen in’s Auto laden wollen, kommt mir etwas am Auto seltsam vor. Der gesamte Inhalt der Mittelkonsole liegt auf dem Fahrersitz. So habe ich es doch gestern nicht liegen gelassen. Mir kommt ein schrecklicher Verdacht. Und tatsächlich, während der Nacht hat jemand in mein Auto eingebrochen. Unglaublich! Und das im bewachten Parkhaus des Hotels. Nach kurzer Zeit stelle ich fest, dass eigentlich nur meine Bauchtasche verschwunden ist. Meine Uhr, mein i-pod, mein Ersatzhandy, alles noch da. Was war denn das für ein Trottel? Doch der Schaden ist trotzdem gross genug. In meiner „Banane“ war mein Pass, meine Ersatzkreditkarte, etwa 200 Stutz, das Geburtstagscouvert meiner Mam und sonst noch ein paar kleine aber wichtige Dinge. Was für ein Arschloch! Wenigstens den Pass hätte mir der Punk lassen können. Ich lasse die Kreditkarte sofort sperren, bis jetzt ist noch keine Buchung gemacht worden, immerhin. Anschliessend spreche ich mit dem Manager und dem Sicherheitschef. Aber es ist zum davon laufen, das Hotel lehnt sowieso jede Haftung ab und die Sicherheitsfirma will auch keine Verantwortung übernehmen, im Gegenteil, sie schieben sich den schwarzen Peter gegenseitig selbst zu. Ihr seid mir ja eine grosse Hilfe, meine Herren! Fuck you!
Mir bleibt nichts anderes übrig, als zur Polizei zu gehen. Nicht, dass die Polizei zu mir käme und den Fall aufnimmt, nein, wir müssen auf’s Zentralrevier und den Rapport dort erstellen lassen. Was steht auf den Polizeiautos immer? To protect and to serve? Ah ja… Ich fühle mich ziemlich beschissen, am liebsten würde ich alles stehen und liegen lassen und den nächsten Flieger nach Hause nehmen. Doch ohne Pass geht das ja gar nicht. Also bleibt uns nur der Weg auf den Posten und anschliessend zum Konsulat.
Nachdem endlich mein File eröffnet wurde, bekommen wir die Kopie für das Konsulat ausgehändigt. Vielleicht rahme ich den Rapport ja mal ein. Als wir das Konsulat endlich gefunden haben, sind die offiziellen Zeiten natürlich schon längst vorbei, doch wir werden trotzdem eingelassen. Gregor Fritsche ist sehr nett und zuvorkommend aber für einen Pass braucht es trotzdem Fotos, die ich natürlich noch nicht habe. Gegenüber ist ein Fotogeschäft, wir im Schnelltempo hin und ich lege 28 Dollar für vier Digitalbilder auf den Tisch. Was für ein Wucher! Herr Fritsche wartet geduldig, bis wir wieder zurück sind und verspricht uns, den Ersatzpass bis morgen Mittag fertig zu haben. Damit wäre Vancouver Island wohl für heute definitiv gestorben. Wir suchen uns ein Hotel, das sicheres Parkieren gewährt. Am besten wäre es, das Auto auf der Strasse zu parkieren, da bricht wohl kaum jemand ein. Meine Stimmung ist nach wie vor weit unter Null...
Dienstag, 2. Oktober
Auch heute regnet es. Das Konsulat hat mir per Mail mitgeteilt, dass der Drucker für den Pass kaputt gegangen ist. Die Teile müssen aus Bern mit Diplomatenpost geschickt und erst installiert werden, es dauert wohl ein paar Tage... Langsam fange ich an, mich zu fragen, ob sich eigentlich alles gegen mich verschworen hat?! Trotzdem packen wir zusammen und machen uns auf den Weg nach Vancouver Island. Tofino, ein kleines Fischerdorf, soll wunderschön sein. Die Fähre zur Insel kostet 69 Dollar pro Weg, nicht gerade wenig. Aber dafür hört es für einen Moment auf zu regnen und wir können zumindest einen Teil der Fahrt auf Deck verbringen. Vancouver Island ist ungefähr so gross wie die Schweiz. Aufgrund der Grösse kann man sich mit den Distanzen leicht verschätzen, vom Anlegepunkt bis Tofino sind es ungefähr 300 Kilometer quer durch die Insel. Die Fahrt ist wunderschön und erinnert sehr an zuhause. Wir fahren durch Wälder und Schluchten, über Berge und durch malerische Orte bis wir am Abend in Tofino eintrudeln.
Wir checken in einem der zahlreichen Hotels ein und buchen zwei Nächte. Zum Abendessen lassen wir uns eine Pizza kommen und sehen uns den ersten Teil unseren Lieblingsfilm an: Herr der Ringe
Mittwoch, 3. Oktober
Das heutige Tagesziel heisst, Tofino zu erkunden. Im Sommer wimmelt es hier von Natursüchtigen. Man kann Kajak fahren, im Regenwald wandern, Whale watching machen, Surfen, Bergsteigen, Mountain bike fahren oder einfach nur rumhängen. Aber einen vernünftigen Kaffee findet man hier offenbar nicht, ich wage es erst gar nicht, nach einem Starbucks zu fragen. Wir beschliessen, den Regenwald zu erkunden. Es gibt zwei ca. einstündige Walks, die meist über Laufstege durch den tropischen Wald führen.
Sportlich wie wir sind, machen wir gleich beide Trails. Ha! Hättet Ihr nicht gedacht, oder? In Tofino gibt es sogar einen botanischen Garten. Als wir aber den Eintrittspreis von 22 Dollar lesen, beschränken wir uns auf ein Foto.
Wird Zeit, dass wir uns zu den Stränden begeben. Die Wellen sind recht hoch und es gibt tatsächlich ein paar verrückte, die surfen. Wir schütteln nur die Köpfe, jeder, wie’s ihm beliebt. Ich hätte gerne noch einen Pullover angezogen. Es regnet immer wieder, durch die hohe Feuchtigkeit wird der Strand in Nebelschwaden getaucht.
Hier liesse es sich sicher gut ein Buch schreiben. Ach ja, ich bin ja auch schon dabei. Schlussendlich haben wir dann doch noch etwas Glück, die Sonne bricht aus den Wolken und gewährt uns einen schönen Untergang.
Zum Abendessen gibt’s wiederum eine Pizzalieferung, diesmal jedoch vom zweiten Anbieter des Dorfes. Die gestern war aber besser. Und der erste Teil von HDR auch...
Donnerstag, 4. Oktober
Nach dem obligaten Kaffee (oder was auch immer dies repräsentieren sollte) machen wir uns auf den Rückweg nach Vancouver. Mein Ersatzpass ist fertig, meldet Herr Fritsche. Das ging ja doch etwas schneller, als gedacht. Wir lassen das schöne Tofino hinter uns, ein letztes Foto noch.
Wieder unterschätzen wir die Distanz zur Fähre, als wir in Nanaimo eintrudeln, sind wir 20 Minuten zu spät. Also auf nach Victoria, der Hauptstad von Vancouver Island. Ich muss mächtig Gas geben, damit wir es gerade noch so schaffen. Vom Schiff aus melde ich Herrn Fritsche, dass wir unterwegs sind. Er ist normalerweise bis 18.00 Uhr im Büro, wir legen um 17.30 Uhr an, das sollte knapp reichen. Kaum auf dem Festland, stelle ich fest, dass der Tank ziemlich leer ist und wie immer, lässt sich einfach keine Tankstelle finden. Als wir dann um 18.20 vor dem Konsulatsgebäude anhalten, sind die Türen schon geschlossen. Super! Ich warte, bis jemand hinaus geht und schlüpfe ins World Trade Building. Aber wieder Pech, mit dem Lift kann jetzt nur fahren, wer eine Chipkarte hat. Es kostet mich einiges an Mühe, die koreanischen Besitzer des Kiosks zu überzeugen, dass ich dringend ihr Telefon benützen muss, doch schliesslich gelingt auch dies. Wir treffen Herrn Fritsche zur Übergabe meines neuen Passes vor dem Gebäude, ich tausche eine Tafel Migros-Schoggi ein.
Gregor (wir haben Duzis gemacht) lädt uns auf einen Anlass für gestrandete Schweizer in Vancouver ein, doch wir müssen leider ablehnen. Guido und Esthi sind bereits in Jasper und bis dahin ist es noch ein weiter Weg. Wir fahren heute noch bis Hope, kurz vor der Panoramastrasse zum Banff Nationalpark. Zur Abwechslung gibt’s heute mal keine Pizza aber das chinesische all-you-can-eat haut uns auch nicht gerade von den Socken.
Freitag, 5. Oktober
Der heutige Tag besteht praktisch nur aus Fahren. Das Ziel heisst Jasper NP und die rund 600 km bestehen vorwiegend aus einer Panoramastrasse, die an Schönheit kaum zu Überbieten ist.
In Jasper (dem Städtchen) angekommen, verschaffen wir uns erst mal eine Bleibe für die Nacht. Die preisgünstigste Variante besteht aus Etagentoilette und Zimmer ohne Fenster. Was soll’s, ist ja nur zum schlafen. Abends erkunden wir die nähere Umgebung, irgendwie sieht’s hier ähnlich aus wie in einem Skidorf in der Schweiz. So melancholisch angehaucht, geniessen Trix und ich zum Abendessen ein Käsefondue. Natürlich hält es dem Vergleich nicht stand, doch die Beiz gibt sich Mühe...
Samstag, 6. Oktober
Wir fahren quer durch den Jasper Nationalpark. Die Landschaft ist unglaublich schön! Wir sehen von der Tierwelt nicht sehr viel, um in dieser Hinsicht erfolgreicher zu sein, sollten wir wohl ein geführtes Trekking machen, doch uns fehlt leider die Zeit. Es geht in luftige Höhen und schon bald erreichen wir die Schneegrenze.
Einmal mehr bin ich froh, grobe Reifen zu haben. So mancher Weg, den wir gerne erkundet hätten, endet abrupt aufgrund der Strassenverhältnisse. Der Banff NP schliesst sich nahtlos an den Jasper an. Die Landschaft bleibt weiter atemberaubend und langsam geht’s wieder bergab in etwas mildere Gefilde.
Auch im Banff gibt’s ein Banff. Die Kanadier feiern ihr Thanksgiving einiges früher als die Amis und wir stellen fest, dass dies genau heute ist. Ganz Banff ist ausgebucht! Also fahren wir ein gutes Stück aus dem Park und versuchen es in einem der umliegenden Dörfer. In Canmore haben wir Erfolg und es gibt sogar ein deutsches Restaurant. Das wär’s jetzt, ein Wienerschnitzel mit Kartoffelsalat! Aber Pech gehabt, die Beiz ist heute wegen Zu geschlossen...
Sonntag, 7. Oktober
Trix will in Banff (der Ortschaft) shoppen und ihre Souvenirs einkaufen. Wir verbringen einen halben Tag inmitten der Menschenmassen. Bevor wir jedoch das Städtchen wieder verlassen, machen wir noch einen kurzen Abstecher zur Attraktion des Ortes.
Anschliessend geht’s wieder auf die Strasse, nach Toronto sind es noch gute 2'500 Kilometer. Wir passieren Calgary und fahren durch das schier unendliche Weideland Kanadas bis Medicine Hat.
Montag, 8. Oktober
Es geht die ganze Zeit geradeaus, den ganzen Tag lang. Die einzige Abwechslung besteht aus allerlei seltsamen Vehikeln, die wir überholen.
Das Wetter schlägt wieder mal um, es beginnt zu regnen und wird wieder kälter. Ich bin zum 256sten Mal froh, dass ich mich nicht für ein Motorrad entschieden habe. Die Tagesetappe endet heute in Virden. Nach Britisch Columbia und Alberta sind wir nun im Staat Sasketchewan (sprich „Sassketschuan“) angelangt.
Dienstag, 9. Oktober
Auch heute ist Kilometerfressen angesagt. Guido und Esthi sind gestern noch etwa 150 Kilometer vor uns gewesen, vielleicht holen wir sie heute noch ein. Ich gebe etwas mehr Gas, als erlaubt ist und prompt leuchtet der fahrende Wheinachtsbaum hinter mir auf. Die Cop Lady ist aber sehr anständig und senkt das Bussgeld von 350 Dollar auf das Minimum. Schlussendlich schulde ich dem Staat Kanada rund 57 Dollar. Spät nachts landen wir schliesslich in Upsala (gibt’s nicht auch eins in Finnland?).
Mittwoch, 10. Oktober
Noch etwas schlaftrunken öffne ich die Türe des Motels um zu sehen, was das Wetter macht. Die Scheiben des Chevys haben eine mitteldicke Eisschicht und da ich keinen Eiskratzer habe, lasse ich ihn einfach warmlaufen. Das machen hier eh alle so! Während ich mein italienisches Frühstück (Kaffi und e Zigi) geniesse, beobachte ich ein paar Meter weiter einen Pick-up und ein zwei Männer, die keuchend auf der Ladefläche zu arbeiten scheinen. Neugierig schlendere ich näher und dann entdecke ich endlich meinen ersten Elchhirsch.
Die Jungs auf dem Pick-up ihre liebe Mühe beim Versuch, den restlichen Teil von Mr. Moose runterzuheben. Ok, ich gebe zu, es ist schon etwas makaber, so seinen ersten Elch zu sehen. Doch es ist Jagdsaison. Für uns Schweizer ist so etwas unvorstellbar, wir haben weder die Weite des Landes noch das Aufkommen der Tiere. In USA und Kanada ist jagen etwas ganz anderes, das Land ist unglaublich gross, die Tiere zahlreich. Die Regierung muss die Jagd erlauben, so dass die Populationen nicht ausser Kontrolle geraten. Und Elchfilet soll sowieso das allerbeste Fleisch sein, das es gibt, versichern mir die beiden Jäger. Zwischenzeitlich sind auch die Scheiben abgetaut und wir fahren los. In Thunder Bay stellen wir fest, dass wir Guido und Esthi gestern dann doch überholt haben, also legen wir uns vor der Ortschaft auf die Lauer...
Das Wiedersehen ist freudig und überschwenglich, vor allem für Trix und Esthi. Die beiden Freundinnen haben sich seit Juni nicht mehr gesehen. Nach einer kurzen Pause im lokalen Starbucks planen wir heute noch bis Schreiber zu fahren. Thunder Bay liegt bereits im Staat Ontario und an den Great Lakes. Und die Lakes sind wirklich gross hier. Ein See so gross, wie das Mittelmeer! Wir sind zwar am Ende des Indian Summer aber die Farbenpracht hält nach wie vor an.
Im Motelzimmer brutzeln wir ein Käsefondue, ich möchte nicht der Gast sein, der nach uns das Zimmer erhält...
Donnerstag, 11. Oktober
Die heutige Etappe geht von Schreiber bis Blind River. Das Wetter hält so ziemlich alles für uns bereit, von Sonne über Regen zu Sonne und zwischendurch schneit es auch mal kräftig. Am Abend machen wir getrennten Ausgang, die Frauen haben sich sicher viel zu erzählen. Meinem Finger geht’s nach 2 Wochen nicht viel besser, wehe, ich komme irgendwo an...
Freitag, 12. Oktober
Endlich kommen wir in Toronto an. Ich habe sehr gemischte Gefühle, sowieso mochte ich noch nie gerne mit dem eigenen Auto in grosse Städte fahren. Da bin ich lieber Tourist und nehme den Bus. Mitten im Kuchen nehmen wir uns ein Zimmer im Days Inn, leider bekommen wir es nur für eine Nacht, danach ist es ausgebucht. Aber besser als gar nichts. Im Internet finden wir dann schon noch was für die nächsten Tage. In Südamerika hat Guido einen Typen aus der Schweiz kennengelernt, der auch die letzten Monate in Nordamerika verbracht hatte. Ganz zufällig ist er gegenwärtig in Toronto und wir treffen Werni zum Abendessen. Nachdem wir unsere Designer-Pizza begutachtet und verspeist haben, hängen wir bei ein paar Drinks ab.
Samstag, 13. Oktober
Kaum wach, müssen wir schon wieder an’s Einpacken denken. Via Internet finden wir zwei günstige Zimmer, die auch sehr zentral und unweit der Yonge Street befinden. Wir fahren hin und packen wieder aus. Das Zimmer ist eine Katastrophe, stinkt, hat keine Fenster und überhaupt! Ich beneide Trix, dass sie nur eine Nacht hier bleiben muss, morgen sind ihre Ferien zu Ende und sie fliegt nach Hause. Aber heute hat sie erst mal Geburtstag! Den feiern wir ausgiebig am Abend im Hard Rock Café, der „Werni aus dem Aarau“ ist auch mit von der Partie.
Sonntag, 14. Oktober
Heute ist Sonntag, also wird erst mal ausgeschlafen. Nach dem obligaten Besuch im Starbucks um die Ecke geht’s langsam Richtung Flughafen. Schon wieder ein Abschied, grrr... Hey, Trix, danke vielmals, dass Du mit uns und vor allem mit mir gereist bist! Die Abwechslung war äusserst erfrischend und hat sehr gut getan! Zurück in der Stadt trennen wir uns, ich muss für gute Freunde zuhause unbedingt die Hockey Hall of Fame besuchen. Doch ich komme spät an, so spät, dass es nicht sinnvoll ist, den Eintritt zu bezahlen. Sorry, liebe Familie Bigler, ich hoffe, die Fotos vom Gebäude und dem Foyer gefallen Euch auch ein wenig... Als Mittelpunkt und Muss in Toronto würde ich die Yonge Street bezeichnen. Entlang dieser extrem langen Strasse findet man alles, was man braucht. Und zwar wirklich alles! Aber die Yonge hat auch Charakter und schöne Ecken. Aber schaut es Euch am besten selber an:
In der nächsten Folge erzähle ich Euch von schrägen Vögeln in Cape Cod, warum Bourbon kein Whiskey ist, von weissen Pythons und Voodoo-Zauber in Louisiana...
See ya!
Auszug aus dem Tagebuch No. 6
Freitag, 3. August:
Endlich ist es soweit: Sturgis, Motorrad-Mekka des Westens! 10 Tage ohne Regeln, ohne Schalldämpfer, ohne Entschuldigungen... Schon während der Fahrt durch’s Städtchen verfolgen wir die Szene mit grossen Augen. Hunderte Stände mit T-Shirts, Food, Tunern, Ersatzteilen und Bars säumen die Lazalle Street. Tausende Biker, einer lauter als der andere. Und immer wieder die berühmt-berüchtigten Saloons; The Knuckle Saloon, One Eyed Jack’s, Broken Spoke und auch der berühmte Full Throttle Saloon, der von sich behauptet, die längste Theke der Welt zu besitzen. Mit Guido’s Massband werden wir das dann schon verifizieren. Obwohl die Rally noch gar nicht begonnen hat, ist die Main Street für alles andere ausser Bikes gesperrt.
Wir treiben im Verkehrsfluss bis wir durch Sturgis durch sind. Wo wohl unser Zeltplatz sein könnte? Es dauert aber nicht lange, bis wir ihn gefunden haben. Wir sind einen Tag zu früh aber das interessiert den Boss nicht. Wenn man für 7 Tage reserviert hat, kann man kommen, wann man will und so lange bleiben, wie man will. „Ok,“ sagen wir, „dann bleiben wir bis Ende Oktober“. Er grinst nur. Wir suchen uns ein Plätzchen auf der Wiese, denn etwas anderes ist es nicht. Eine riesige Graswiese, weit und breit kein Schatten, auf dem Hügel das Dusch-Häuschen und auf der anderen Seite das Party-Zelt. Wenn wir einigermassen ruhige Nächte verbringen wollen, sollten wir so weit wie möglich vom Fest-Zelt sein. Dummerweise sind wir dann aber auch mächtig weit weg von Dusche und Toilette. Egal, Schlaf ist wichtiger (Schlaf???). Kaum stehen unsere Schlafzimmer, setzen wir uns zu dritt auf die KTM und fahren in’s Apéro. Und dann nimmt das Schicksal seinen Gang: Wir sitzen noch nicht lange, da werden wir von einem Typen angequatscht. Wo wir herkommen, was wir in den Staaten sonst noch so treiben, bla, bla, bla. Bei der Hitze verdunstet das Bier unterwegs zum Magen, trotzdem wirkt es. Nathan will uns seinen Freunden vorstellen, höflich wie wir sind, lehnen wir natürlich auf keinen Fall ab. Die Truppe besteht aus zwei Mädels, Deb und Jen (Mutter und Tochter) und vier Jungs. Nathan, Dean, Sean und Kelly. Alle kommen aus North Dakota, eine gute Tagesreise von Sturgis entfernt. Die Jungs haben ihre Frauen und Freundinnen zu Hause gelassen. Ob das gut kommt? Je länger es dauert, desto mehr Flüssiges verdunstet auf dem Weg zur Blase und umso lustiger wird alles. Irgendwann sitzen wir alle in und auf Kellys Truck und fahren zum Full Throttle (was Vollgas bedeutet und nicht Volltrottel...). Die Stimmung ist der Hammer, die Umgebung grandios. Der Saloon ist gebaut wie eine Burg, rundherum die Theke, Futterstationen, Souvenirstände, Tattoo-Studios und leicht bekleidete, tanzende GoGo-Girls. Drei Bands spielen gleichzeitig, aufgrund der Grösse des Saloons stören sie sich gegenseitig überhaupt nicht. Das Einzige, was immer wieder hörbar und vor allem auch riechbar ist, sind die Burnouts. Der Rauch durchdrehender Hinterräder hüllt den ganzen Saloon ein, dann ein Knall und schon braucht’s einen neuen Reifen. Das Volk tobt und wir mittendrin...
Irgendwann geht der Schuppen aber auch zu und wir finden uns in Kellys Truck und kurz darauf auf dem Zeltplatz wieder. Träumen wir oder hat’s hier stockdichten Nebel? Wie auch immer, wir setzen uns auf die KTM und versuchen unser Zelt zu finden. Man sieht keine 10 Meter weit, wir sind in kurzer Zeit pflüdi-nass. Der Nebel ist doch echt... Und es kommt, wie’s kommen musste. Schwupp! Wir alle liegen im Dreck, die KTM auf uns. Mühsam richten wir uns auf und schaffen es gerade noch für ein Foto:
Samstag, 4. August:
Schon um 9 Uhr früh werden wir geweckt, die Nathan und Kelly sehen nach, ob wir noch leben. Wie schaffen die es bloss, dass sie so früh schon wieder fit sind? Wahrscheinlich trainieren sie einfach härter als wir... Irgendwie schaffen wir es, den Jungs beizubringen, uns doch noch bis Mittag Zeit zu geben um unseren Pegel auf Normalstatus runterzufahren. Nach 12 ist es dann sowieso unmöglich weiterzudösen, es wird einfach zu heiss. Wir begutachten unsere Klamotten nach dem Sturz, irgendwie muss eine Zementmischung im Boden gewesen sein, die Jeans lassen sich aufstellen und bleiben tatsächlich stehen. Zeit für uns, die Sanitäranlagen zu inspizieren, sie sind auch nicht besser als sonst wo. Und auch nicht schlechter aber die Dusche tut gut. Verzweifelt suchen wir Schatten, fündig werden wir aber nur im Partyzelt, na gut, dann halt ein Frühstücksbier mit viel Cola.
Am Abend fahren wir mit dem Shuttle „Da Bus“ zum Buffalo Chip und sehen uns Kenny Wayne Shepherd an. Seine Mischung aus Country und Rock sowie seine göttlichen Fähigkeiten auf der Gitarre klingen auf den Tonträger richtig klasse, live erleben wir ihn eher enttäuschend, zu selbstverliebt, zu wenig Show. Macht aber nichts, rundherum gibt’s genug verrückte Dinge zu sehen. Ständig bebt der Boden und man versteht sein eigenes Wort kaum. Aha, wieder mal ein Burnout Wettbewerb... Nach einem solchen liegt minutenlang dichter Qualm und der Gestank der verbrannten Reifen beisst in Nase und Augen. In den Bars tanzen die Go-Go Girls um die Wette, für uns Männer immer was nettes für die Augen, hö, hö! Auch hinter der Bar geben sich die Mädels mächtig Mühe, den Besuchern die Dollars aus der Tasche zu ziehen. Und es funktioniert prächtig...
Sonntag, 5. August
Den Tag geniessen wir mit süssem Nichtstun, Esthi und ich fahren mal kurz in die Stadt und sehen uns an den Ständen um. Natürlich darf auch ein Besuch beim lokalen Harley Händler nicht fehlen.
Die Hitze macht uns aber zu schaffen, weswegen wir bald wieder zum Camping zurückkehren und bei der Kelly-Gang zum Apéro landen. Es dauert auch nicht lange und die Ladefläche des Trucks wird zum Swimmingpool umgebaut und platsch, jeder liegt mal drin, ob er will oder nicht. Das Bier mischt sich langsam mit dam Poolwasser, die Stimmung ist der Hammer! Als wir alle wieder trocken sind, fahren wir downtown und es geht von vorne los. Esthi und Guido nehmen sich ein Taxi und fahren zum Konzert von Dokken und White Lion. Ich bleibe bei der Gang und wir landen in all den schummrigen Biker Clubs, wo sich die grossen MCs wie Hells Angels, Banditos und Devil’s Servants rumtreiben. Irgendwann landen wir dann wieder im Full Throttle Saloon, wo wir später auch Guido und Esthi treffen. Punkt 3Uhr morgens wird dichtgemacht, es dauert nur wenige Minuten, bis die Securities die mehr oder weniger betrunkenen nach draussen befördert haben.
Montag, 6. August:
Wieder erwachen wir gegen Mittag aus unserem komatösen Zustand, die Hitze nach einem Brand ist irgendwann einfach nicht mehr erträglich. Ich schwanke den Hügel zu den Duschen hoch und will einen Blick zur Kelly-Gang werfen. Sie wollten gegen frühen Nachmittag zurück nach Minot, ND fahren und sich aber vorher noch von uns verabschieden. Mit Erstaunen stelle ich fest, dass ihr Platz leer ist. Einfach abgehauen, das Pack! Na warte, Euch kommen wir schon noch besuchen und dann wird abgerechnet... Die kalte Dusche tut gut, hält aber nicht lange in der Sonne. Wir überlegen uns fieberhaft, wie wir Schatten produzieren können. Ausserdem haben wir kaum noch was zu trinken, also werden die Aufgaben verteilt: Esthi und Guido beschaffen ein paar Pfähle, damit wir ein Schattendach konstruieren können, ich fahre in die Stadt zum Einkaufen. Nach einigen Stunden hin und her basteln, fixieren, halten und montieren steht unsere Konstruktion.
Endlich etwas Schatten! Allerdings können wir uns nicht lange daran freuen, ein Sturm kommt auf, und zwar ein ganz mächtiger! Unsere schöne Arbeit ist innerhalb einer Minute wieder zerlegt! So eine Scheisse! Uns fliegen die Zelte anderer Besucher um die Ohren, Aufbauten werden niedergeknickt und wir versuchen die Sachen unserer Nachbarn in Sicherheit zu bringen. Sogar ein Grill macht sich selbständig und fährt wie von Geisterhand über die Wiese bis er dann endlich umkippt... Heute Abend würde Foreigner im Buffalo Chip spielen, die 54 Dollar Eintritt sind uns aber dann doch zu viel und wir landen wieder mal im Full Throttle Saloon. Hier ist die Stimmung einfach am besten und es wird kein Eintritt für Konzerte verlangt. Heute spielt eine Newcomer Band namens Black Stone Cherry. Die Jungs sind der Hammer! Natürlich kaufen wir ihre CD und wer auf saftigen und klaren Hardrock steht, sollte das auch tun! Wie immer geht im Full Throttle die Post ab, es ist schwer zu beschreiben aber wenn die Amis mal losgelassen werden, gibt’s nicht mehr viele Regeln. Je verrückter und auffälliger, desto besser!
Dienstag, 7. August:
Wieder wird geschlafen, so lange es die Sonne zulässt. Im Party-Zelt gibt’s kühle Getränke, ihr dürft drei Mal raten, welche... Bis es endlich etwas kühler wird, versuchen wir im Schatten zu bleiben. Heute Abend spielt Ted Nugent. Wer Ted kennt, weiss, das wir es hier mit einem total verrückten Kerl zu tun haben. Seit vielen Jahrzehnten auf der Bühne und heute haben wir die Gelegenheit. Ted wird allen Unkenrufen gerecht, live ist er noch verrückter als man von ihm erzählt. Die Bühnendekoration besteht aus einem einzigen Waffenarsenal: M16, Kalaschnikofs, grosskalibrige Maschinengewehre und sogar eine Kanone steht rum. Und immer wieder hört man Ted krächzen „Celebrate! Celebrate it!“
Aber auch musikalisch hat Ted einiges zu bieten, bei „Stranglehold“ flippt der Mob aus und wir mitten drin. Bei seiner Zugabe trägt Ted einen riesigen Federschmuck und hat einen Bogen. Mit diesem schiesst er einen brennenden Pfeil mitten in seine Gitarre. Tja, man kann davon halten was man will aber unter den waffengeilen Amis sitzt Ted Tugend in der ersten Reihe! Wir haben unseren Spass und torkeln irgendwann zurück auf unseren Zeltplatz.
Mittwoch, 8. August:
Heute steht ein weiteres Highlight an. Nein, eigentlich sogar zwei. Zum ersten spielt heute Abend Joan Jett, die mit ihrem Superhit „I love Rock ’n’ Roll“ bis heute alle möglichen Generationen zum Luftgitarre spielen bringt. Zum Zweiten wollen wir die Boss Hoss fahren. Aber erst mal zur Boss Hoss: noch keine 20 Jahre auf dem Markt und schon eine Legende! Viele Biker bekommen feuchte Hände und Adrenalinschübe, wenn man nur schon den Namen erwähnt. Dabei ist das Rezept denkbar einfach: Man nehme einen Chevy V8 Motor, baue einen Rahmen dazu, vorne und hinten ein Rad angeschraubt, fertig ist das Killerteil! Ok, man kann auch tiefer in die Details gehen: Der Anfänger wählt die 550kg schwere Einsteigerversion mit einem 350ci Motor. 350ci (cubic inch) entsprechen 5.7Liter oder 5700ccm Hubraum. Wer also ein Auto mit einem sagen wir mal 1.8Liter Motor fährt, kann sich leicht ausrechnen, dass die kleinste Boss Hoss einen dreimal grösseren Motor besitzt. Blass wird man auch, wenn man liest, dass die Einsteigerversion rund 355 PS hat! Das geht in die 911er Liga von Porsche... Aber es kommt noch dicker: die neueste Ausgabe der Boss hat einen 502ci (8.2lt) Block mit 502 PS! Man stelle sich das einmal vor, ein Motorrad mit über 500 PS!!! Obelix würde jetzt sagen: „Die spinnen, die Amis!“ Ich erinnere mich, dass es vor nicht allzu langer Zeit ein Rennen zwischen einer Boss Hoss und einem Ferrari gab. Ratet mal, wer dabei wen von hinten gesehen hat? Ciao-ciao, bella Italia… Aber genug der Höhnerei und zurück zu unserem Abenteuer. Wir also hin zum Demostand und uns die typischen US-Regeln zur Teilnahme genau angesehen.
Tja, ein Helm wird gefordert aber meiner ist zuhause in Mami’s Garage! Zum Glück werden Helme zu Verfügung gestellt. Weiter im Text, wir stellen uns brav an, füllen alle Formulare aus und schon gibt’s eine Nummer. Esthi fährt bei einem der Piloten mit. Es kribbelt schon ganz kräftig, der Puls steigt und ebenso die Nervosität. Noch einige letzte Instruktionen - da sind die Amis peinlich genau - und wir dürfen in den Park und uns eine Maschine aussuchen. Es ist mir ziemlich wurscht, welche Farbe meine Boss hat, nur endlich draufsitzen und am Gashahn drehen, bitte!
Und dann ist es soweit! Zündung an, neutraler Gang rein (die Boss hat ein 2-Gang Automatikgetriebe), Starter gedrückt und die Gänsehaut geht ihren Weg. Der Sound ist unglaublich, wer die Muscle Cars 70er kennt, kennt das tiefe Grollen eines V8ers. Die Musik der Boss ist einen Tick aggressiver aber meine Nackenhaare erfahren den Viagra-Effekt. Nur schon das „Gäsele“ ist der Hammer! Und dann geht’s auf die Strasse, beim Anfahren erschrecke ich, weil man das Gefühl bekommt, die Boss fällt gleich auf die linke Seite. Aber so ist das nun mal bei dem Teil! Und dann rollt sie und alles ist gut. Ich bin die Nummer drei in der Kolonne, Guido fährt hinter mir. Ich schaue in den Spiegel, Guido fummelt etwas an der Kamera. Gut, ich kann mich auf der langen Geraden zurück fallen lassen. Bei 25 Meilen will ich’s wissen: Vollgas... Verdammte Scheisse!!! Nur mit Mühe kann ich mit dem Oberkörper gegen die Beschleunigung drücken, zum Glück halten mich meine Hände am Lenker fest! Boah, geeeeeiiiiiiiiiiiilll! Gleich noch mal, he, he! Es ist einfach unbeschreiblich, wie diese Rakete abgeht. In drei Sekunden von 25 Meilen (40 km/h) auf 110 (170 km/h)! Aber schon drehen wir wieder um und fahren zurück zum Stand. Viel zu kurz, der Spass, das müssen wir unbedingt noch einmal machen!
Wir kommen uns vor wie kleine Kinder an Weihnachten, Freude herrscht! Und dann entdecke ich noch ein anderes, ziemlich ulkiges Gefährt. Die Ingenieure haben noch eine weitere Idee gehabt: Die Hoss Fly, die Fliege! Oh, Mann! Auch dieses Teil hat 355 PS und ich bin überzeugt, dass ich beim Gasgeben sofort einen Salto machen würde! Trotzdem nehme auf dem Barhocker Platz und stelle mir vor, wie es wohl wäre mit der Fliege am Donnerstag in Trimbach aufzutauchen...
Ich bin so richtig in meinen Fantasien versunken, da springt die Fliege plötzlich an und zu Tode erschrocken bringe ich mich in Sicherheit. Die Jungs vom Stand krümmen sich vor Lachen, sie haben per Fernbedienung die Fliege gezündet! Ha, ha, sehr lustig... Joan Jett’s Vorstellung am Abend ist ganz ok, schliesslich ist sie ja auch nicht mehr die Jüngste.
Doch sie scheint erkältet und gar nicht gut drauf. Ständig scheisst sie ihre Blackhearts zusammen und irgendwann kommt eine gewünschte Gitarre nicht rechtzeitig. Also müssen sie das Programm umstellen und Joan ist richtig Scheisse drauf. Der arme Keyboarder kriegt am meisten Fett ab. Trotzdem freuen wir uns, sie wenigstens einmal im Leben gesehen zu haben. „Crimson and Glover“ und „I hate myself for loving you“ kommen fehlerfrei im Publikum an, doch nach genau 90 Minuten ist das Spektakel zu Ende. Schade! Wir verschieben uns wieder in unsere Stammkneipe, in’s Full Throttle. Ein paar Bierchen an der Bar können ja nicht schaden. Die Leuchtreklame kündet für Morgen Jackyl an. Jackyl ist in Europa eher unter Insidern bekannt aber mit ihrem an die alten AC/DC erinnernden Sound sind sie in Amerika weitläufig bekannt. Es dauert geraume Zeit, bis wir feststellen, dass der Drummer von Jackyl genau neben mir steht. Ha, und jetzt? Bis mir was sinnvolles in den Sinn gekommen ist, ist er schon wieder weg. Zum Feierabend ergeht es uns wie die vergangenen Nächte...
Donnerstag, 9. August:
Heute wollen wir shoppen. In Sturgis hat es tausende von Ständen und da wird doch wohl das eine oder andere T-Shirt auffindbar sein. Wir schlendern durch die Gassen, es ist nach wie vor heiss und der Durst plagt immer wieder. Man trifft jede Menge seltsame Gestalten und noch seltsamere Vehikel.
Es macht unheimlich Spass, sich im Gewühl fortzubewegen und alles mögliche zu beaugapfeln. Etwas später kommen wir zum Jack Daniel’s Truck und versprechen uns dabei ein oder zwei Versucherli. Doch Pech gehabt, es gibt keinen Tropfen für umsonst, so ein Ärger! Und das Gekaufte darf man nicht einmal mit auf die Strasse nehmen. So lautet das Gesetz!
Am Abend landen wir wie gehabt im Full Throttle. Jackyl spielt auf und lässt es so richtig krachen. Ein typisches Merkmal für Jackyl ist die Motorsäge. Mit dieser macht Jackyl sogar Musik! Offenbar feiert Jackyl auch noch ein Jubiläum in Sturgis. Zu diesem haben Stihl und Dodge eine spezielle Motorsäge gebaut. Eine mit einem Hemi V8 Motor...
Die Stimmung ist unglaublich! Wir bleiben wieder mal bis zum Schluss und träumen anschliessend von Motorsägen.
Freitag, 10. August:
Wir streunen wieder durch die Stadt, schauen links und rechts und geniessen den Trubel, die bikes und die Menschen. Die Hells haben auch ein paar Stände hier. Eigentlich wurde dieses Jahr ein grosses Aufgebot der Angels erwartet. Auch Sony Barger war für ein paar Autogramme angemeldet. Doch weder er, noch der Konvoi sind aufgetaucht, tja, so ist das nun mal. Immer wieder treffen wir auf die schrägsten Vögel, man beachte Hände und Füsse dieses Kollegen.
Am späteren Nachmittag kehren wir mit trockenen Hälsen im berüchtigten One Eyed Jack Saloon ein. Schon jetzt tanzt hier der Bär. Oder besser die Girls...
Man kann es einfach nicht beschreiben, es ist einfach total crazy, dieses Sturgis. Sogar der Weihnachtsmann schaut auf ein Bier rein.
Es wird schnell Abend, heute gibt’s zur Abwechslung mal kein Konzert, das uns interessiert. Aber das macht fast gar nichts, in unserer Stammkneipe geht jede Nacht die Post ab.
Samstag, 11. August:
Wir wollen heute noch einmal die Boss Hoss reiten. Auch wenn man pro Event nur einmal Probe fahren darf, sind wir überzeugt, dass wir es schon irgendwie hin kriegen und noch mal am Gas drehen dürfen. Am Nachmittag schlendern wir zum Truck und stellen erstaunt fest, dass keine Maschinen mehr rumstehen. Uns wird erklärt, dass die Demorides nur bis Mittag stattgefunden haben, dann wurden sie eingepackt und sind schon wieder auf dem Weg nach Hause. Super!!! Aber auch hier finden wir einen Weg, uns wieder aufzuheitern.
Am Abend spielen Papa Roach im Buffalo Chip. Verdammt, die Jungs sind seit 15 Jahren auf der Bühne und wissen, wie’s geht. Wo war ich bloss in dieser Zeit? Als sie „Last resort“ spielen, ist die Show auch schon vorbei, pünktlich nach 90 Minuten, wie immer. Wie könnte es auch anders sein, wir landen in unserem Stammlokal.
Sonntag, 12. August:
Heute geht die Rally offiziell zu Ende. Am Nachmittag sehen wir uns in der Stadt nach etwas essbarem um. Und finden nichts! Unglaublich, alle Stände sind entweder weg oder am abräumen. Hallo??? Hunger!!! Es bleibt uns nichts anderes übrig, als einen schrecklichen Burger (oder was auch immer das sein soll) herunterzuwürgen. Nicht mal mehr das Bier spült gut runter. Na, dann auf in’s Full Throttle. Tja, Pech gehabt. Da geht auch nichts mehr. Irgendjemand scheint in Sturgis auf den Aus-Knopf gedrückt zu haben. Gestern noch tausende von Bikern auf der Strasse, heute Tote Hose! So geht die 67. Sturgis Black Hills Rally zu Ende. Ganz leise und ganz klanglos. Vorhang runter, see you next year!
Byyyyeeeeee......
Auszug aus dem Tagebuch No. 5:
Das andere Amerika oder warum man Bier manchmal lieber aus Honiggläsern trinkt
Montag, 23. Juli:
Auf geht’s zu Bären und Elchen. Wir sind noch keine 5 Minuten in den Park eingefahren, da stauen sich Autos entlang der Strasse und Menschen bewaffnet mit Fotoapparaten stehen herum. Wir halten an und stellen fest, dass sich ein junger Hirsch direkt an der Strasse am frischen Gras verpflegt.
Von Scheu ist nichts festzustellen. Auch die Brüder und Schwestern von Hirschi zeigen keine Menschenangst. Das fängt ja gar nicht mal so schlecht an. Die Rockies ziehen sich von Kanada quer durch die USA bis ins südliche Kalifornien. In Colorado dominieren sie den grössten Teil des Staates, weshalb die Gipfel der Berge recht hoch ausfallen. Der Rocky Mt NP wird geteilt durch eine dieser hohen Bergkette. Auf knapp 4'000 Meter angekommen, wird es ziemlich fröstelig aber für mich noch kein Grund für Socken. Auch hier gibt’s noch einiges an Tierwelt zu betrachten, wir sichten Bergziegen, Wild und auch die putzigen Pikachus. Leider gelingt es uns nicht, eines dieser stürmischen Wirbelwinde zu fotografieren, zu schnell flitzen sie zwischen den Steinen umher, zu beschäftigt sind sie, um ihre Wintervorräte in Form von Gräsern, Flechten und Körnern in ihre Höhlen zu bringen. Damit man sich aber wenigstens eine Vorstellung über die putzigen Nager machen kann, fotografiere ich ein Poster:
Während der Talfahrt bekomme ich Kopfweh. Wird wohl nicht so schlimm sein, wahrscheinlich haben wir heute einfach zu wenig getrunken. Die Fahrt ist wunderschön und führt uns durch grüne und saftige Nadelwälder.
Wieder stehen Autos am Strassenrand und Leute stehen herum. Wir schliessen uns an, sehen aber nicht, worum es geht. Nach einem kurzen Spaziergang durch die Büsche gelangen wir in eine Lichtung und da stehen sie! Massive Hirsche, riesig! Die Spannweite der Geweihe beträgt mindestens zwei Meter. Wir wissen, dass wir nicht zu nahe an die Tiere dürfen, trotzdem schleichen wir uns entlang der Bäume und Büsche gegen den Wind an und es gelingen uns einige hervorragende Fotos:
Es dauert aber nicht sehr lange und weg sind sie. Wir suchen den Weg zurück und wieder spüre ich wie es in meinem Kopf hämmert. Werde nachher mal eine Tablette nehmen. Für uns wird es langsam Zeit, ein Plätzchen zum übernachten zu finden. Da es streng verboten ist, im Park zu campieren, fahren wir kurzerhand raus und finden ein Plätzchen im Wald. Als es komplett eingedunkelt ist, wird es uns schon ab und zu mal mulmig. Es raschelt ständig, wir können nicht alles Gepäck im Auto unterbringen und die Bären hier haben sensible Nasen.
Dienstag, 24. Juli:
Wir wachen auf und stellen fest, dass noch alles da ist. Keine Bären letzte Nacht, gut so! Aber meinem Kopf geht’s nicht viel besser, also gibt’s noch eine Tablette. Nach dem Frühstück fahren wir wieder in den Park (der Eintritt ist grundsätzlich sieben Tage gültig) und versuchen unser Glück für Bären und Elche erneut. Leider fahren wir kreuz und quer herum, wandern sogar ein gutes Stück aber ausser meinem Kopf gibt es nichts neues zu berichten. Wieder übernachten wir in unserem Wäldchen ausserhalb des Parks, wieder keine Bären nachts, gut so!
Mittwoch, 25. Juli:
Wieder fahren wir in den Park und auch heute scheint uns das Glück nicht hold zu sein. Wir beschliessen also, langsam Richtung Yellowstone zu verschieben und dann haben wir doch noch Glück: Unser erster Elch!
Es ist zwar kein kapitaler Hirsch aber auch eine Elchkuh ist gross genug. Und genauso schnell wie sie aufgetaucht ist, ist sie auch wieder verschwunden. Ganz im Gegensatz zu meinem Kopf. Es wird einfach nicht besser und ich bin überzeugt, mir eine Stirnhöhlenentzündung eingefangen zu haben. Werde also versuchen, mir in der nächsten Stadt Antibiotika zu besorgen, sonst nimmt das Hämmern nie ein Ende. Auf unserem Weg Richtung Yellowstone kommen wir in schwere Gewitter. Es hat keinen Sinn, so weiterzufahren. Also mieten wir uns auf dem nächsten Zeltplatz ein Kabinchen um wenigstens die Nacht trocken zu bleiben. Esthi findet in Ihrer Apotheke eine Schachtel Augmentin forte, Gott sei Dank! Aber wer Antibiotika kennt, weiss, dass es nur langsam geht, bis das Elend zu Ende geht. Aber es nützt...
Donnerstag, 26 Juli:
Wir bleiben den heutigen Tag in Rawlins (sprich „Ralins“), Wyoming. Die Zeit nützen wir mit Wäsche waschen und Büroarbeiten, sprich Internet und Tagebuch. Abends gönnen wir uns ein üppiges Essen und einem Besuch in den lokalen Bars. Rawlins ist eine Erdölstadt, hier arbeiten viele Amis weil die schwere Arbeit an den Pipelines und der Förderanlagen gut bezahlt werden. Entsprechend gibt es kaum Abwechslung und abends sind Schlägereien durchaus keine Seltenheit. Wir beschränken uns aber auf’s Wesentliche und geniessen das Bier aus Honiggläsern.
Auf unserer Beizentour kommen wir dann irgendwann an einer Bar vorbei, das Schild draussen lädt uns zu einer kleinen Fotosession ein, wobei ich mir meine erste Beule am Chevy einhandle... Egal, er hat schon so viele und eine mehr oder weniger spielt auch keine Rolle. Aber die Fotos werden auch mit Unterbelichtung richtig cool:
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english version (funny translated by google)
