TT600 Einbauanleitung einer YZ Gabel |
Es hat sich als grossen Vorteil erwiesen, die Teile (Gabelbrillen, etc) der Upside-down Gabel zu verwenden und dort den Schaft der Originalgabel einzubauen. -Das Fräsen von Gabelbrücken wird so umgangen. 1. Als erstes ist der Schaft der USD-Gabel auszupressen. -Je nach Model nach oben oder unten. (Presse sollte mindestens 6t leisten) 2. Danach ist der Originalschaft auszupressen. Die untere Original-Gabelbrücke der TT600 59X hat einen Absatz für einen Sicherungsring! Zuerst muss der Scherbolzen ausgebohrt werden. Dieser ist nicht durchgehend. 3. Das Zentralloch der unteren Gabelbrücke ist auszufräsen, nachher mit einer Reibahle ausreiben bis 5/100mm unter das Mass des Schafts. 4. Schaft einschrumpfen: ACHTUNG: AUF KEINEN FALL PRESSEN! 5. Obere Brücke: 6. Gleich einschrumpfen wie bei der unteren Brücke. 7. Unterlagscheibe anfertigen. Am besten aus INOX oder rostfreiem Automatenstahl. Mass: Durchm. 50/14/4 DIESER UMBAU IST WEDER MFK NOCH TÜV GEPRÜFT UND IST SELBSTVERSTÄNDLICH OHNE GEWÄHR. NACHAHMUNG AUF EIGENE GEFAHR! |