Dieses Bild inspirierte mich unaufhaltsam und daraus wurde meine erste Yamaha TT600 (Bj. 1991), mit welcher ich mich, mit nur etwa 1000km auf dem Zähler, zu meinem ersten Afrikatrip aufmachte, nachdem ich sie gemäss Foto aus dem Götzkatalog entsprechend umgebaut hatte. Ich war damals 20 Jahre alt und fuhr zusammen mit einem Freund nach Marrokko.

meine erste Yamaha TT600 (Bj. 1991)

Hier vor der grössten Moschee der Welt in Casablanca, Marrokko

meine zweite Yamaha TT600 (Bj. 1988)

Mit meiner zweiten TT bin ich auf meine bisher grösste Reise aufgebrochen. Mit ihr fuhr ich etwa 5 Jahre Enduro Clubrennen beim CET-Club, danach (ohne Motorrevision) brachte sie mich noch 54'000 km weit durch Afrika.
-Weitgehend ohne technische Probleme. Mehr dazu hier.
Freunde von mir hatten mir prophezeit, dass ich mit dem Motorrad nicht Mal Genua erreichen würde.

meine dritte Yamaha TT600 (Bj. 1989)

Nun, meine erste TT wurde mir in der Schweiz nach der Marrokkoreise gestohlen.
Die Zweite war von den fünf Jahren Rennen und zwei Jahren durch Afrika etwas sehr mitgenommen. Es war günstiger, eine Gebraucht-TT anzuschaffen als die Alte mit den Wunden von Afrika wieder aufleben zu lassen, zumal diese für mich einen hohen nostalgischen Wert aufweist. Ich kaufte mir also meine dritte TT; -in gelb und fuhr damit nach Algerien und San Remo.

meine vierte Yamaha TT600 (Bj. 1985)

Von den TTs bin ich bis heute nicht weggekommen. Zur Zeit besitze ich deren vier... Gott, ist das ein geiles Motorrad!
Ich konnte ein paar Kubikmeter TT-Bauteile zu einem günstigen Preis reinziehen und bin jetzt wieder dabei, ein Traumschiff aufzubauen.

Das neuste Projekt:

...und sein Bruder #5 (where is ma engine?), Bj .1992

Es ist nämlich nicht alles Scheisse. Auch nicht, wenn es so aussieht!